Volkswagen v Nemecku vypovedá tarifné dohody, odbory hrozia tvrdým konfliktom
Vedenie chce znížiť personálne náklady, IG Metall varuje pred ostrým konfliktom po skončení štrajkového prímeria.
Filtrovať podľa kategórie
Vedenie chce znížiť personálne náklady, IG Metall varuje pred ostrým konfliktom po skončení štrajkového prímeria.
Súd totiž dospel k „negatívnym zisteniam vo vzťahu k niektorým špecifickým riešeniam", ktoré v automobiloch používali.
Výstavba by mala začať v roku 2027 a prevádzka odštartovať koncom nasledujúceho roka s ročnou kapacitou 120‑tisíc vozidiel.
Merz vyhlásil, že „urobí všetko“, čo je v jeho silách, aby zastavil tieto plány.
Zákazníkov naďalej odrádzajú politické aktivity generálneho riaditeľa automobilky Elona Muska.
Ak sa o svoje vozidlo staráte s láskou a rozumom, odmení sa vám rokmi bezproblémovej služby. Naopak, ak ho zanedbáte, začne sa správať ako znechutený maratónec po desiatom...
Automobil je viac než len dopravný prostriedok – je to druhý domov, pojazdná kancelária, útočisko pred nečasom aj oáza pokoja uprostred dopravného chaosu. No rovnako ako domov, aj...
Najvýraznejšie počet zamestnancov automobilka zredukuje v Nemecku.
Podľa Pekingu je krok EÚ „zneužitím obchodných nápravných opatrení“.
Optimalizovať výkon a efektívnosť strojov a zariadení je v dnešnej náročnej, rýchlej priemyselnej a technologickej dobe veľmi dôležité. Možno budete ale prekvapení, že kľúčovým...
30.9.2026 (SITA.sk) – Vedenie chce znížiť personálne náklady, IG Metall varuje pred ostrým konfliktom po skončení štrajkového prímeria.
Konflikt medzi vedením automobilky Volkswagen a odborovým zväzom IG Metall sa v stredu výrazne vyostril po tom, ako koncern oznámil zámer vypovedať viacero podnikových tarifných dohôd s cieľom znížiť personálne náklady, informoval denník Handelsblatt.
Volkswagen oznámil svoj zámer na rokovaní s IG Metall a podnikovou radou v Hannoveri. Výpovede dohôd by mohli mať dosah na zamestnancov najskôr od januára 2027.
Dotknutá môže byť osobitná tarifná odmena, pri ktorej si zamestnanci môžu vybrať šesť dodatočných dní voľna alebo platbu vo výške 27,5 percenta mesačného príjmu. V hre sú aj tarifné príplatky, systém Tarif Plus, pravidlá vzdelávania a rámcová tarifná dohoda upravujúca okrem iného pracovný čas.
„Je to odporný faul voči zamestnancom a opäť nehanebný pokus siahnuť im do vreciek,“ vyhlásil hlavný vyjednávač IG Metall Thorsten Gröger. Odbory avizovali tvrdý odpor. Súčasné obdobie bez štrajkov sa skončí 1. januára 2027.
Zmeny sa nemajú dotknúť dohody z roku 2024, ktorá garantuje ochranu pred prepúšťaním z prevádzkových dôvodov do konca roka 2030.
Predsedníčka celokoncernovej podnikovej rady Daniela Cavallová uviedla, že očakáva na prelome rokov „tvrdý konflikt“. Zamestnanci podľa nej už pri dohode z roku 2024 pristúpili na ústupky na hranici toho, čo bolo možné akceptovať, a ďalšie odmieta.
Viac k témam: Automotive, Nemecký automobilový priemysel, Odbory, platové tarify, Volkswagen
Zdroj: SITA.sk – Volkswagen v Nemecku vypovedá tarifné dohody, odbory hrozia tvrdým konfliktom © SITA Všetky práva vyhradené.