Filtrovať podľa kategórie
Letecké palivo bývalo podľa neho v minulosti približne o 10 až 15 percent drahšie než severomorská ropa Brent, zatiaľ čo v súčasnosti je rozdiel približne 50 percent.
Ukrajinské jednotky podľa analytikov postúpili v Doneckej oblasti a podnikajú protiútoky na viacerých úsekoch frontu. Ruské pokusy o infiltráciu zatiaľ vo väčšine sledovaných...
Schneider Electric predstavuje Motivair WCDU, novú jednotku na distribúciu chladiacej kvapaliny s chladiacim výkonom až 3,5 MW.
Chlapca spacifikovali učiteľ a riaditeľ školy, ktorí pri tom utrpeli bodné zranenia.
Možnostiam integratívnej medicíny, podpore kvality života pacientov a konceptu longevity bol venovaný Lekársky homeopatický kongres Seminár v prírode 2026.
Rozdelenie hlasov medzi viacerých kandidátov zvyšuje šance úradujúceho župana.
Ukrajinské úrady upozornili, že počet mŕtvych aj zranených sa môže zvýšiť, vyšetrovanie incidentu pokračuje.
Tento úspech nadväzuje na strategický kurz Košíc.
Mária Čírová opäť rozsvieti Slovensko svojimi Vianocami.
Smrť 87-ročnej dôchodkyne vyvolala ďalšiu vlnu protestov proti drahému bývaniu. Odbory vyhlásili na 11. novembra generálny štrajk, necelé tri týždne pred predčasnými parlamentnými...
8.10.2026 (SITA.sk) – Letecké palivo bývalo podľa neho v minulosti približne o 10 až 15 percent drahšie než severomorská ropa Brent, zatiaľ čo v súčasnosti je rozdiel približne 50 percent.
Generálny riaditeľ írskej nízkonákladovej leteckej spoločnosti Ryanair Michael O’Leary vo štvrtok vyhlásil, že Európe najbližšiu zimu ani budúce leto nehrozí nedostatok leteckého paliva napriek narušeniu dodávateľských reťazcov v dôsledku vojny s Iránom.
„Nemyslím si, že by počas tejto zimy alebo dokonca budúceho leta existovali pochybnosti o dostupnosti leteckého paliva v Európe, pokiaľ nenastane nejaká nepredvídaná udalosť,“ povedal O’Leary na tlačovej konferencii združenia európskych leteckých spoločností A4E v Bruseli.
Upozornil však, že ceny leteckého paliva rastú výrazne rýchlejšie než ceny ropy. Podľa neho bývalo letecké palivo v minulosti približne o 10 až 15 percent drahšie než severomorská ropa Brent, zatiaľ čo v súčasnosti je rozdiel približne 50 percent.
Rast cien súvisí s útokmi na rafinérie a dodávateľskú infraštruktúru na Blízkom východe po vypuknutí vojny medzi Spojenými štátmi a Iránom. Teherán v priebehu konfliktu útočil na zariadenia v krajinách Perzského zálivu, ktoré obviňuje z podpory Washingtonu.
Ryanair minulý mesiac oznámil, že pre vyššie náklady na palivo obmedzí počas zimy letové poriadky a znížil odhad počtu prepravených cestujúcich za celý finančný rok z 216 miliónov na 214 miliónov.
„Nevidím dôvod, prečo by sa to malo zmeniť počas nasledujúcich 12 až 18 mesiacov. Ukrajinci útočia na ruské rafinérie, Húsíovia a Irán útočia na rafinérske kapacity na Blízkom východe a nedostatok tankerov aj spracovateľských kapacít bude predstavovať vážny problém,“ povedal O’Leary.
Viac k témam: Európska letecká doprava, Letecká doprava, letecké palivo, nízkonákladové lety, Osobná letecká doprava
Zdroj: SITA.sk – Európe nehrozí nedostatok leteckého paliva minimálne do budúceho leta, myslí si šéf Ryanairu. Problémom je jeho cena © SITA Všetky práva vyhradené.